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Organisations -
Brevets randonneur mondiaux
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Jeudi, 19 Février 2015 00:00 |
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Samedi 9 Mai 2015
départ 3h00
Brevet ouvert à tous.
Organisé par l’AC Clapiers
Délais Max: 27h
HOMOLOGATIONS EN LIGNE
INFORMATIONS
Règlement, Parcours détaillé et Bulletin d'inscription à télécharger ici:
 B.R.M_400kms_2015.pdf
BREVET DE RANDONNEUR MONDIAUX- 400 km – 9 Mai 2015
Brevet organisé par l’AC Clapiers - code ACP: 34-G002
Il est validé par l'Audax Club Parisien sous le numéro d'homologation: 2015LR03
Accueil à partir de 2h30: Brasserie l’Inattendue 92 Grand Rue Assas 34820 (Face à la Mairie). Tel : 09 84 06 15 37
Hébergements à proximité du départ :
Club organisateur: Association Cycliste de Clapiers: www.acclapiers.com
Responsable: Gérald Razier 105 Rue de la Chicane 34820 Assas (
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)
REGLEMENT
- Le brevet étant une randonnée cycliste, aucun temps ni classement ne sera publié.
- Ce brevet est ouvert à tous, licenciés ou non licenciés de 18 ans et plus.
- Les participants sont considérés en excursion personnelle et devront respecter le code de la route, les arrêtés municipaux des localités traversées et n'utiliser que la partie droite de la chaussée.
- Le présent réglement est considéré comme accepté dès l'inscription.
- Chaque participant est tenu d'être couvert par une assurance responsablilité civile.
- L'organisation décline toutes responsabilités en cas d'accident.
- Le parcours ne sera pas fléché, l'allure est libre, l'itinéraire doit être respecté et accompli en autonomie.
- Il n'y a pas de ravitaillement distribué par le club organisateur.
- Les cartes de route, mentionnant votre nom et les lieux de contrôle, seront remises sur place au départ après l'encaissement de votre inscription.
- Le participant devra obligatoirement faire pointer sa carte de route sur le lieu des contrôles.
- A votre retour à la brasserie l'Inatendue, vous déposerez les cartes de route, une boisson vous sera offerte.
- A défaut, les cartes de route seront à déposer dans la Boite à Lettre située sur la terrasse du bar.
DEPART: 3h00. Pour démarrer le brevet, il est conseillé d'être accompagné par un membre du club organisateur.
SECURITE: Eclairage, baudrier et casque sont obligatoires. Le prolongateur de cintre est interdit.
B.R.M. organisé sous le règlement de l’Audax-Club-Parisien : www.audax-club-parisien.com rubrique B-R-M.
HOMOLOGATIONS
| N° Homologation |
NOM |
PRENOM |
| 102133 |
Galéa |
Paul |
| 102134 |
Chaumarat |
Lucien |
| 102135 |
Richarte |
Jean-Antoine |
| 102136 |
Centelles |
Jean-Marc |
| 102484 |
Marcaille |
Freddy |
| 102485 |
Razier |
Gérald |
| 102486 |
Lapuyade |
Eric |
| 102487 |
Boudes |
Frédéric |
| 102488 |
Lunet |
Yves |
| 102489 |
Bassot |
Patrick |
| 102490 |
Rambaud |
Sylvain |
| 102491 |
Dune |
Eddie |
| 102492 |
Cariou |
Christian |
| 102493 |
Le Savoureux |
Vincent |
| 102494 |
Bousquet |
Gérard |
| 102495 |
Loisel |
Bernard |
| 102496 |
Lometti |
Pascal |
| 102497 |
Courtes |
Serge |
| 102498 |
Cayuela |
Jean-Marie |
| 102499 |
Bres |
Philippe |
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Mise à jour le Jeudi, 04 Juin 2015 15:27 |
Brevet Randonne...
Organisations 
Commentaires
Par la suite, tout le long des gorges du Tarn c’était la grisaille avec température frisquette, il a fallu arriver à Millau km 213, pour avoir de l'ensoleillement.
Question vent, ça été vent contraire pendant 260km, pour enfin avoir vent favorable entre St Izaire et St Afrique km 270.
Et c'est à Lodève km 348, que le vent est devenu très favorable, pour rentrer direct sur l'agglomération de Montpellier.
Après un départ à 3h du matin, composé de 24 participants, coté groupe, avec 6 partants AC Clapiers nous étions 12 au pointage de Pont de Montvert km 115, et 10 arriver à Millau km 213.
Coté performance, pour 409 km et 4020m de dénivelé, arrivée 20h10 à Assas, pour 10 participants, ce qui nous donne un bon 25km/h de moyenne, arrêt compris.
Prouesse collective des locomotives : Patrick Bassot dit « Taureau Assis », suivie de Frédéric Boudes, Éric Lapuyade, et Jean-Marc Sentelles.
Coté difficulté, la longue grimpée du col de la Croix de Berthel, 21km d'ascension.
Les longs raidards du barrage sur le Tarn, à Pinet km 245.
La remonté sur le causse du Larzac, avec la grimpée au départ de Fondamente km 315, pour arriver au village le Clapier.
La redoutable grimpée sur Roqueredonde via le col du Perthus km 330.
Au sujet de cette grimpée de Roqueredonde via le col du Perthus: Oh dit moi « El Pépino Grande », à force de crier au diable, tu as conjurer le mauvais sort.
A la sortie de la grimpée de Roqueredonde et en traversant le village jusqu’au sommet du col du Perthus, j'ai vu « El Diablo » et le boucher de Roqueredonde qui marchait à mon coté.
Oh là !! Dans les difficulté, j'oubliai le final du km 407, la cote de St Vincent de Barbeyrargues, 1,2 km à 5% de moyenne.
Après six participations à un B.R.M de 400 bornes, je suis toujours persuader que cela reste « Le Cap » à franchir, pour vraiment basculer dans la véritable préparation du Paris-Brest-Paris.
Malgré, que ce ne soit que le troisième palier, dans l'élaboration d'un P.B.P, je conçoit grandement la difficulté d'un brevet de 400km, par sont grand nombre d'heures de selle.
Et oui !! Il faut "tanné le cuir", pour réussir un bon Paris.Brest.Paris.
Houa !! Si il a fait chaud sur l'agglomération de Montpellier, le matin à 7h30 sur le sommet de la Croix de Berthel altitude 1200m, c'était 9° avec vent violent en rafale.
Par la suite, tout le long des gorges du Tarn c’était la grisaille avec température frisquette, il a fallu arriver à Millau pour avoir un bon ensoleillement.
Question vent ça été vent contraire pendant 260km, pour avoir enfin vent favorable entre St Izaire et St Afrique km 270.
Et c'est à Lodève km 348, que le vent est enfin devenu très favorable, pour rentrer direct sur l'agglomération de Montpellier.
Après un départ à 3h du matin avec 24 participants, coté groupe AC Clapiers nous étions plus que 12 au pointage de Pont de Montvert km 115, et 10 arriver à Millau km 213.
Coté performance, pour 409 km et 4020m de dénivelé, arriver pour 10 participants à Assas 20h10, ce qui nous donne un bon 25km/h de moyenne arrêt compris.
Prouesse personnel des locomotives, Patrick Bassot dit « Taureau Assis », suivie de Frédéric Boudes, Éric Lapuyade, et Jean-Marc Sentelles.
Coté difficulté, la longue grimpée du col de la Croix de Berthel, 21km d'ascension.
Les longs raidards du barrage de Pinet (Tarn).
La remonté sur le causse du Larzac, avec la grimpée de Fondamente pour arriver au village le Clapier.
La redoutable grimpée sur Roqueredonde via le col du Perthus.
Oh dit moi « El Pépino Grande », à force de crié au diable, tu as conjurer le mauvais sort.
A la sortie de la grimpée de Roqueredonde et en traversant le village jusqu’au sommet du col du Perthus, j'ai vu « El Diablo » et le boucher de Roqueredonde qui marchait à mon coté.
Avec six participations à un B.R.M de 400 bornes, je suis toujours persuader que cela reste « Le Cap » à franchir, pour vraiment basculer dans la véritable préparation du Paris-Brest-Paris.
Malgré que ce ne soit que, le troisième palier dans une préparation d'un P.B.P, je conçoit grandement la difficulté d'un brevet de 400km pour sont grand nombre d'heures de selle.
Merci de rajouté votre adresse émail, sur le bulletin d'inscription.
Cela permet de recevoir un accuser de réception, et de faciliter la communication.
Je rappelle, que je n'ai pas de téléphone portable.
Pour un renseignement sur le déroulement d'un brevet, il y a aucune raison urgente d’appeler sur mon téléphone fixe, au risque de déranger la maison.